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通隆特保溫:聚氨酯直埋保溫管的外觀質(zhì)量檢測方法
2022.06.17

通隆特保溫為您介紹: 

節(jié)能環(huán)保聚氨酯保溫鋼管未來發(fā)展趨勢,聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱聚氨酯保溫管應(yīng)用:聚氨酯保溫管用于室內(nèi)外各種管道,集中供熱管道,中央空調(diào)管道、化工、等工業(yè)管道的保溫、保冷工程。聚氨酯發(fā)泡保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來,一直作為一種優(yōu)良的絕熱保溫材料而得到迅速發(fā)展,其應(yīng)用范圍也越來越廣泛,更由于其施工簡便、節(jié)能防腐效果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。 

大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。聚氨脂直埋保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構(gòu)成,是由高密度聚乙烯外保護(hù)層、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強(qiáng)度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。聚氨酯直埋保溫管泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。 

 保溫管是影響節(jié)能的重要因素,保溫管的研制與應(yīng)用越來越受到世界各國的普遍重視。20世紀(jì)70年代后,國外普遍重視保溫管的生產(chǎn)和應(yīng)用,力求大幅度減少能源的消耗量,從而減少環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長的歷史,而新型保溫材料也正在不斷地涌現(xiàn)。聚氨酯保溫直埋管在國外一些已成為一項(xiàng)比較成熟的技術(shù)。近幾年中國供熱工程技術(shù)人員通過消化、吸收這項(xiàng)技術(shù),正推動(dòng)著中國國內(nèi)管網(wǎng)建設(shè)技術(shù)向更高的層次發(fā)展。

通隆特保溫為您介紹: 

壓縮機(jī)控制盤就地安裝由制造廠提供盤靠近透平機(jī)驅(qū)動(dòng)切斷閥,即蒸汽閥,透平機(jī)切斷閥通常隨透平帶來油管的排氣管不應(yīng)產(chǎn)生氣袋,要避免由于配管重量或膨脹而引起的變形,如果發(fā)生這種況,應(yīng)縮短支架間距。有條件可按坡度設(shè)計(jì)從氣吸取空氣的壓縮機(jī)入口管的頂應(yīng)設(shè)置吸風(fēng)帽。吸風(fēng)帽的安裝位置應(yīng)高過屋頂,并至防爆區(qū)域以外。多臺(tái)并聯(lián)壓縮機(jī)的各人口鋼套鋼蒸氣保溫鋼管道應(yīng)從總管頂接出。 

兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的離心式壓縮機(jī)并聯(lián)操作時(shí),為減少并聯(lián)效率損失,以及避免由于每臺(tái)壓縮機(jī)的流量與壓力不同,管道合流處應(yīng)按連接。往壓縮機(jī)管道布置的要求由于往運(yùn)動(dòng)造成流體的脈動(dòng),使得壓縮機(jī)進(jìn)管道產(chǎn)生振動(dòng),因此管道的設(shè)置應(yīng)注意以下內(nèi)容進(jìn)行管系的振動(dòng)分析,詳細(xì)地進(jìn)行支架劃,確定支架形式和支架間距。

自壓縮機(jī)管道上引出的≤的分支管道及儀管嘴應(yīng)采取加強(qiáng)措施為防止振動(dòng)和振動(dòng)的傳遞,管道布置應(yīng)盡量低,壓縮機(jī)吸入和排出管道應(yīng)按實(shí)際況靠近地面布置,支架敷設(shè)在地面上的管墩上,立基礎(chǔ),以降低高度增加剛度。同時(shí)相鄰兩管道上管墩間距采用不等距布置間距為,或增加管架數(shù)量,或設(shè)防振支架。 

在改變流向的彎頭和三通附近應(yīng)設(shè)置固定支架往壓縮機(jī)管道宜有坡度,并坡向分液蘸或管,管道宜從管的頂引出。壓縮機(jī)各段間器和分液罐的管道宣設(shè)坡度,并坡向分液罐壓縮機(jī)的介質(zhì)為可燃?xì)怏w時(shí),鋼套鋼蒸氣保溫鋼管道低點(diǎn)排凝,高點(diǎn)放空閥門應(yīng)設(shè)絲堵、管帽或法蘭蓋以防泄漏,且機(jī)組周圍管溝內(nèi)應(yīng)充沙,避免可燃?xì)怏w的積聚。 壓縮機(jī)管道上的過濾器宜設(shè)置在水平管道上。若設(shè)置臨時(shí)過濾器,在管道上應(yīng)設(shè)置段可拆卸的短管,便于取出濾網(wǎng),減小阻力。在此短管上不宜設(shè)置儀管口和分壓縮機(jī)及其周圍的管道不應(yīng)妨礙壓縮機(jī)的操作和維修。

其管道布置在操作平臺(tái)下,使壓縮機(jī)周圍有較寬敞的操作和檢修空間。吸入和排出總管布置在壓縮機(jī)廠房外,以減小建筑物的寬度,并便于閥門操作壓縮機(jī)基礎(chǔ)和管道支架底座應(yīng)與建筑物基礎(chǔ)分開,不得在建筑物鋼結(jié)構(gòu)上支承有振動(dòng)的管道。 從氣液分離器至壓縮機(jī)的管道應(yīng)立支承,不應(yīng)支承在壓縮機(jī)廠房的鋼結(jié)構(gòu)上應(yīng)閨有抽出壓縮機(jī)活塞所需的檢修通道。操作平臺(tái)上的控制盤應(yīng)靠近驅(qū)動(dòng)機(jī)安裝。檢修邇道應(yīng)設(shè)在控制盤的背。驅(qū)動(dòng)機(jī)應(yīng)有檢修通道。操作層的高度由脈沖減振和輔助設(shè)備的檢修要求而定汽缸的支架應(yīng)按要求設(shè)置。 

支架的設(shè)置應(yīng)按機(jī)器型式、堿振位置、汽缸與樓面的距離及相關(guān)的管道來決定閥門的布置閥門布置的般要閥門應(yīng)布置在容易接近、鋼套鋼蒸氣保溫鋼管便于操作和檢修的地方。成排管道如進(jìn)出裝置界區(qū)上的閥門應(yīng)集中布置,并設(shè)置操作平臺(tái)及梯子。閥門相鄰布置時(shí),其線應(yīng)盡量取齊,手輪間的凈距不應(yīng)小于。為了減小管道間距,可把相鄰的閥錯(cuò)位布置,見垂直管道上閥門手輪距操作面的距離宜為,距離不應(yīng)超過。

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